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広島岩国道路(ひろしまいわくにどうろ)は、広島県の廿日市市から大竹市に至る国道2号のバイパスである。西日本高速道路が一般有料道路として管理している。

◆ 概要

・ 起点 : 広島県廿日市市地御前

・ 終点 : 広島県大竹市御園

・ 全長 : 16.2km

・ 規格 : 第1種第3級

・ 設計速度 : 80km/h(廿日市IC-廿日市JCTは、下り線70km/h、上り線60km/hに規制されている。ランプを除く)

・ 車線 : 4車線

・ 償還完了予定 : 2050年8月15日 (当初は2019年4月25日であったが、道路公団民営化の過程で全国路線網になり期限が延長された)

  ・ 距離料金単価は高速自動車国道の約1.6倍のまま据え置かれているため、沿線から不満の声があがっている。[外部リンク] 広島岩国道、編入・値下げを - 中国新聞 2008年11月2日

国道2号の交通混雑の緩和を図るため、一般有料道路として建設された道路である。また、山陽自動車道に並行する一般国道自動車専用道路となっている。

山陽道と一体となり、高規格幹線道路として機能している。この区間は裁判の結果、山陽道を別途建設することが地元住民と協定されているが、当初の山陽道の建設計画は地元住民の反対で撤回され、現時点で建設される予定はない。道路の規格が第1種第3級であるため、最高速度が80km/hにされている。なお、廿日市JCT-大竹JCTはアジアハイウェイ1号線にも指定されている。

将来は広島南道路と接続し、広島市中心部に連絡する予定。

◆ インターチェンジなど

・ 未開通区間の名称は仮称。

・ BSのうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。

・ IC番号、キロポストは、山陽自動車道と連続している。

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